一、屏东平原的古港口
东港是台湾有名的古港口，早在清朝乾隆年间，就被辟为商港，同当时的鹿港、安平港、淡水港合称为台湾四大良港。那时东港与对岸的福建厦门、广东汕头一带海上交通往来频繁，船舶辐辏，商贾云集。当时的东港是台湾南部的物产集散地，商业鼎盛，市况繁荣。清同治十年（1871），福建船政大臣沈葆桢巡视台湾岛后，为加强台湾沿海防务，在东港修筑了炮台10座，驻兵500人。光绪十年（1884），中法战争时东港是清军防守的要塞之一，东港海域曾发生过炮战。
以后，东港由于数次遭受洪患，造成河口泥土淤积，多次改变入海口，使船舶出人不便；同时，高雄港开港成功，纵贯公路、铁路也均不抵东港，以致东港逐渐衰落。东港虽然逐渐失去了作为商港的条件，但作为渔港仍不失其规模，港内波平浪静。人们可以看到渔船归来进港后，顺河道上溯，直至渔村，这在全省其他渔港是见不到的。东港镇现有渔船1200余艘，船上大都装有较为现代的捕捞设备。近年来，东港镇的养殖业发展也很迅速，台湾水产研究所在东港设有分所，全镇鱼塘面积约为430公顷，养殖的虾、鲟、虱目鱼、鲸鱼等行销全省。这里渔产丰富，产值已跃居全省渔港的第二位，被列为台湾一等渔港。
东港镇由于河溪、湖泊多，因而桥也特别多。形形色色的竹桥、木桥、水泥桥、铁桥等大小桥梁30多座，构成东港镇的又一特色。其中，位于延平路附近的升降桥，建筑结构最为特殊，这座桥的桥面，有一段可以升降，以利渔船从桥下进出。桥畔渔船鳞次栉比，椰树迎风摇曳婆娑。每当夕阳斜照之际。水光交辉，倒映河中。实为难得一见的渔村景色。
二、冲积平原适合做港口吗
不适合做港口
港口要具有一定面积的水域和陆域.
水域:1.平坦开阔,泥沙淤积要少.（水深才可以停靠大船）
2.要有船舶抛锚停泊的空间.
3.要有一定入出港的航道宽度.
(PS:陆域:经济腹地广阔.有经济较发达的城市做依托.)
冲积平原
冲积平原是由河流沉积作用形成的平原地貌。在河流的下游水流没有上游般急速，从上游侵蚀了大量泥沙到了下游后因流速不再足以携带泥沙，结果这些泥沙便沉积在下游。尤其当河流发生水浸时，泥沙在河的两岸沉积，冲积平原便逐渐形成。
